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盒式车轮 车轮的特性> 抗菌聚氨脂车轮> 防静电脚轮> MC单体铸件尼龙车轮

脚轮零件

  
 「>脚轮的零件名字」・・・   脚轮的基本名称。
都是安全又能忍受必要强度的零件。


盒式车轮

「盒式车轮」・・・  由于轮毂采用独立的上盒·下盒「盒式类型」结构,铁板即使薄但强度高,且不易弄脏和缠绕垃圾。
 
SISIKU「盒式车轮」製产品断面   其他公司产品断面图

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关于车轮的特性

 
 车轮名
 (基本材质)
橡胶车轮
(SBR橡胶)
聚氨脂车轮
(UR聚氨脂)
聚丁橡胶车轮
(BR聚丁橡胶)
MC车轮
(单体铸件尼龙)
 硬度
70-75
90-92
55-60
115-120
 弹性
 永久压缩变形
 耐摩擦性
 耐候性
 耐油性
  (机械油)
 耐汽油性
×
×
 耐热性 (℃)
90
80
90
120
 耐寒性 (℃)
-30
-30
-40
-40
 耐水性
 耐药性
 (弱酸 · 碱)
×
 启动性能
 主要特长
耐摩擦性·弹性能最好。 抗机械强度特别好 弹性好,耐摩擦性也最好。 耐摩擦性·自我润滑性最好。

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关于抗菌聚氨脂车轮

 

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(财)日本食品分析中心的抗菌力考试结果
薄膜贴紧方法)

接種直後
试验菌 測定 试料 活菌的数
黄色葡萄球菌 接种后 对照 400,000
35℃ 24小时后 样本 a) 920,000
样本 b) 10以下
大肠菌 接种后 对照 280,000
35℃ 24小时后 样本 a) 19,000,000
样本 b) 210

●40万个黄色葡萄球菌(左侧照片),24小时后减少到10个以下。大肠菌也28万个减少 到210个。

接种后

24小时后

使用抗菌聚氨酯车轮的产品有标准脚轮不锈钢脚轮脚手架用万向脚轮

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关于防静电脚轮

无尘室内的搬运台车或精密测量装置的静电对策上被使用的防静电脚轮,那个基准是体积阻抗值。
 
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◎体积抵抗值(体积固有抵抗)

立方体的素材上给与电压时,会发生在素材内部流动的电流和在表面流动的电流。对于内部流动的电流的抵抗值就是所谓的体积抵抗,
那个数值低的被称为抵抗值低的导电性或制电性。

 10Ω・cm以下・・・・・・・
 10~10Ω・cm・・・・・
 10~10Ω・cm・・・・・
高导电性
导电性
制电性(
防静电

用在搬运台车等时,从台车把手部到地面的管理基准价值ISO规格上规定109Ω以下。

关于防静电脚轮想知道更详细一点请点击这里

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关于MC单体铸件尼龙

MC
单体铸件尼龙根据聚合方法和制造方法的差异比以前的尼龙树脂均有高分子量和结晶化度,对于机器性质,热性质,耐摩擦性,耐药性,耐疲劳性和蠕動特性等各特性非常有出色。
活用這些,解除其他工程学检查上不可能的問題點,活用在廣泛的范围。
 
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1.坚强性 ・・・・・ 耐冲击,耐负荷性最好非常坚强。
2.耐药性・・・ 除了耐药性以外,耐油·耐溶剂性等都最好。
3.耐摩擦性・・・ 有自我润滑性,摩擦系数小。
4.震动控制性 ・・ 因为固有振动数很小,对数衰减率大,所以有吸收振动的性质,
对噪音防止性最好。
5.低成本・・・ 适合量产,对降低成分有用。
 

使用MC单体铸件尼龙的产品有
低床中负荷用脚轮低床重负荷用脚轮低床重负荷双轮脚轮低床超重负荷用脚轮
不锈钢脚轮角轮 缓冲脚轮 标准轮


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